”Jag kan inte förstå att jag överlevde”

En del av rättegången efter Kistaraset kommer att handla om trafiksituationen vid utbyggnaden av Kista Galleria. Bilisten Thomas Bylund fick nedfallande betongblock över sig.
- Det var tur att man överlevde, säger han.

Thomas Bylund, en av de drabbade i broraset i Kista, berättade under rättegången om skadorna han fick i sin bil. Foto: Linda Nohrstedt

Thomas Bylund, en av de drabbade i broraset i Kista, berättade under rättegången om skadorna han fick i sin bil. Foto: Linda Nohrstedt

Thomas Bylunds bil blev helt krossad under betongplattorna.

- Först trodde räddningspersonalen inte att det kunde finnas någon vid liv i bilden. Men sedan hördes signalhornet. Det tog 45 minuter att få loss Thomas Bylund, berättade åklagaren.

Enligt Thomas Bylunds advokat, Claes Borgström, hade bilen särskilda förstärkningar.

- Hade det varit en annan typ av bil hade han inte suttit här i dag. Bilen begravdes under rasmassorna, sa han.

Bilen Thomas Bylund körde var en Mercedes 500 sportkupé.

- Det är en välbyggd bil. De kallar den panzerwagen i Tyskland, berättar Thomas Bylund för Byggvärlden.
 

Vinkades fram

Trafiken hade tillfälligt stoppats av flaggvakter på Hanstavägen medan lyften av betongplattor pågick vid byggarbetsplatsen. När Thomas Bylund vinkades fram passerade han som andra bil.

- Jag trängde mig före i kön och kom före en barnfamilj. Det var tre barn och en morsa. Det var bra att man räddade dem, säger han.

Thomas Bylund arbetar som elteletekniker på Ericsson men har varit sjukskriven i över ett år efter olyckan. Han har syn- och hörselnedsättning och försämrad rörelseförmåga i en axel. Han har genomgått ett flertal operationer och hans minne och inlärningsförmåga har påverkats av olyckan.

Nu tycker han att det är bra att rättegången har kommit igång. Hans försäkring täcker sjukvårdskostnader, inkomstbortfall och sveda och värk, därför ställer hans advokat inte skadeståndskrav vid rättegången.

- Men jag tycker att det är fel. De skyldiga borde få betala, säger Thomas Bylund.
 

"Någon måste ta ansvar"

Han är irriterad över att ingen av de åtalade medger något ansvar.

- Någon måste ta ansvar för olyckan. Jag kunde ju ha dött. Sånt här ska inte hända i Sverige, det är chockerande, säger han.

Olyckan vid Kista Galleria inträffade den 15 juli 2008 när en avväxlingsbalk gav vika. Betongplattor rasade ner och drog med sig två montörer i fallet. Den ene avled omedelbart, den andre fick mycket allvarliga skador.

- Han har opererats ett stort antal tillfällen och var rullstolsbunden i sex månader. Han har haft ryggkorsett och kommer att få bestående men, berättade Claes Borgström, som även representerar montören.
 

Bestående men

Vid rättegången förflyttade sig montören med hjälp av en krycka. Claes Borgström berättade för rätten att mannen har bestående ryggsmärtor och svårt att lyfta sin son som föddes i mars i år.

Änkan till den avlidne montören satt med nedböjt huvud under första rättegångsdagen. I händerna kramade hon en pappersnäsduk.

Huvudförhandlingen i Solna tingsrätt väntas pågå under elva rättegångsdagar och avslutas i början av december.

Bloggar som länkar hit

Kommentarer

Skriv ny kommentar

eller avbryt

Arbetsmarknad

Hög tid att börja slappa

Hög tid att börja slappa

Stressa ner i tid så hinner semesterkänslan dyka upp.

  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning
  • Tälta i lyxförpackning

Tälta i lyxförpackning

Kazakstans nya skrytbygge färdigt.

- Genom att användarna själva bidrar med väderleksrapporter på webben eller via sin mobiltelefon, kan prognosen för andra som använder Shareware.com bli markant mycket bättre, säger Katarina Elevant. Illustration: Jonas Askergren.

Sök solen med mobilen

Ta hem färsk, lokal rapport - och smsa själv in en prognos.

Fixa bästa lådan själv

Fixa bästa lådan själv

Spara slantar och ät nyttigare. Sex somriga luncher. 2

Toa-mannens lya

Toa-mannens lya

Ordförande i dassförening vägrade spola idé.

Våga hoppa av

Våga hoppa av

Så slutar du vara chef, coachen tipsar om smarta karriärdrag.

Får tungt vd-uppdrag

Får tungt vd-uppdrag

Ingen duvunge. Inger Olsson redan känts Skanska-ansikte.

Vatten i mobilen

Vatten i mobilen

Släcker bilens törst. Så funkar det.

Knäckte ingenjörerna

Knäckte ingenjörerna

Professor Göran Grimvall bjuder på kluriga gåtor.

Tar över efter veteran

Tar över efter veteran

Adelina Mehras vd-mål: dubbla verksamheten på några år.

Måla rummet större

Måla rummet större

Experiment visar hur du lurar sinnena. 1

Följ oss på Facebook

Följ oss på Facebook

Du är inbjuden till vår sida för senaste nytt - och för att bli delaktig i arbetet på tidningen.

Botar cancer

Botar cancer

Men bara om du väljer rätt sort. 1

  • Woff - vilket hundliv!
  • Woff - vilket hundliv!
  • Woff - vilket hundliv!
  • Woff - vilket hundliv!

Woff - vilket hundliv!

BILDSPEL. Golvvärme, solterrass och stereo.

  • Världens häftigaste stad
  • Världens häftigaste stad

Världens häftigaste stad

Var vänlig blås ej. 1

  • Brandruin blir bad
  • Brandruin blir bad
  • Brandruin blir bad
  • Brandruin blir bad
  • Brandruin blir bad
  • Brandruin blir bad

Brandruin blir bad

Precis som i Turkiet. Fast på svenskt vis. 2

  • Malmö växer upp
  • Malmö växer upp
  • Malmö växer upp
  • Malmö växer upp

Malmö växer upp

Tvingas att bygga modigt i nytt miljardprojekt.

NCC bygger klinik

NCC bygger klinik

Ordern värd cirka 250 miljoner.

Äkta skönhetsmiss

Äkta skönhetsmiss

Glöm lutande tornet i Pisa. Här finns nu snedaste vinkeln. 1

Är den inte väldigt lik?

Är den inte väldigt lik?

Byggnader med stake. Och smeknamn. 2

Sms och mail drogar dig

Sms och mail drogar dig

Som en spruta in i hjärnan. Så vet du när du gått för långt.

Snabb och erfaren

Snabb och erfaren

Strängbetongs nya vd om de svåraste utmaningarna - och om vad hon själv bor i för kåk.

Lyxhotell retar ortsbor

Lyxhotell retar ortsbor

Anrikt posthus får 14 nya våningar när huset byggs om. 5

Äntligen - ljus i tunneln

Äntligen - ljus i tunneln

Efter 18 års borrande har Åsa nått Hallandsåsens pilottunnel.

Helene Hasselskog.

Tar av sig hatten

JM:s personaldirektör Helene Hasselskog byter bransch. 2

Brorsan som tar över

Brorsan som tar över

Sex frågor till Jonas Steen som för vidare lång familjetradition.

Splitterny fasad retar

Splitterny fasad retar

Gallerian sticker ut för mycket, enligt stadsbyggnadsnämnden. 11

Varning - dyrt att skrika

Varning - dyrt att skrika

Gormare är framtidens förlorare.

  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson
  • Innespår för Svensson

Innespår för Svensson

Tre kilometer lång skidtunnel ska vara klar redan 2015. 2

Zlatan - en ö

Zlatan - en ö

Malmö inne på att skräddarsy skärgård. Hämtar inspiration i Dubai. 2

Taggar

Visa alla

Vad är en tagg?

Byggvärlden sätter taggar på allt innehåll. Taggar kan liknas vid nyckelord och gör det lätt att hitta innehåll som hör samman.

Fredrik Karlsson, chefredaktör Byggvärlden.

Chefstätt i minglet

Men mest hoppas kändisarna få en paus.

Vem är vem?

Vem är vem?

Skaffa koll på vem din avtalspartner är.