Boverket: Takrasen måste utredas
Av: Stefan Nordberg
Publicerad 4 februari 2010 12:56
– Det är sällan som snön i sig är orsak nog till att ett tak faller. Ofta finns det något tekniskt fel också.
Det säger Nikolaj Tolstoj, Boverkets enhetschef på Bygg- och förvaltningsenheten. Myndigheten ska nu utreda vad som ligger bakom den senaste tidens takras.

Nikolaj Tolstoj
Läs mer
- Nya regler föreslås efter takras
- Skärpta regler mot takras
- Husägaren ger snön all skuld
- "Slapp bransch vållar takrasen"
- Planlagda bostäder på is
– Man kan säga att ungefär hälften av alla takras beror på ett dimensioneringsfel. En fjärdedel beror på ett utförandefel och en fjärdedel på att byggnaden inte skötts om av fastighetsägaren. Det är nog bara en gång av hundra som belastningen i sig får ett tak att brista, säger Nikolaj Tolstoj.
Boverket har beräkningar från 2006 på hur mycket snö, eller is, ett tak ska tåla. Siffrorna varierar i olika delar av landet.
Den senaste veckan har tak på alltifrån ridhus och tennishallar till bondgårdar och lagerlokaler fallit. Är reglerna tillräckliga?
– Det får utredningen visa. Men vår erfarenhet säger att reglerna är tillräckliga. När det gäller nybyggda hus så ska de tåla de belastningar som nu råder, säger han.
När upplevde Sverige så många takras senast?
– Man får nog gå tillbaka fem år i tiden. Innan dess var det nog i slutet av 80-talet som vi såg någonting liknande, säger han.
Enligt Nikolaj Tolstoj finns det inga speciella takkonstruktioner som är bättre än andra.
– Däremot är väl en del sämre. Bygger man till exempel fläktrum på taken så kan det bildas snöfickor som ger ett högre tryck, säger han.
Sedan slutet av 1980-talet är det byggherrens ansvar att se till att skötseln av ett hus efterlevs.
– Många byggherrar, till exempel bostadsrättsföreningar, blir förvånade över detta. De tror att kommunen eller entreprenören har ansvaret. Man saknar helt enkelt insikt, och kanske är det vi som har varit för dåliga på att informera om detta, säger han.
Har byggnaderna vars tak rasat någonting gemensamt i till exempel materialval?
– Nja, det får utredningen visa. Men det kan ju konstateras att en del av byggnaderna använt sig av limträ, andra av stålkonstruktioner. Och två av byggnaderna var tält, så eventuella fel varierar nog.
Nikolaj Tolstoj berättar att Boverket bör titta extra noga på de två tennistälten som raserats.
– Just tält uppfyller ju inte alltid våra krav på tunga belastningar. Därför är det viktigt att byggnadsnämnder är noga med hur länge ett byggnadslov ska gälla, och att det sedan efterlevs.
Det låter farligt att människor får vistas i byggnader som inte lever upp till era krav, speciellt under dessa väderförhållanden.
– Ja, vi får se vad vår utredning säger.
Fakta Regler för snölaster
Boverket har regler för hur stora snölaster ett tak ska tåla.
Reglerna uppdaterades 2006. Efter uppdateringen ska nybyggda tak tåla större snömängder än tidigare.
Den mängd snö som ett tak ska tåla varierar från norr till söder.
Boverket ska nu utreda om reglerna för att se om det behövs uppdateringar av konstruktionsreglerna när det gäller snölaster.
Källa: Boverket
Bloggar som länkar hit
Byggprojekt
Arbetet med tunneln genom Hallandsåsen började illa och fortsatte sedan på samma sätt år efter år. Lärdomarna blev dyrköpta. Men likväl lärdomar.
Roca Gil är en skandal som lägger hela projektet i malpåse fram till 2005, då regeringen, liksom Båstad kommun, efter långt utredande ger klartecken till en nystart.
75 meter högt med skiftande glasfasad. Det är några av kännetecknen för Skanskas kommande byggprojekt i Lund: Ideon Gateway.
Arbetet med tunneln genom Hallandsåsen började illa och fortsatte sedan på samma sätt år efter år. Lärdomarna blev dyrköpta. Men likväl lärdomar.
Från Posthusplatsen i Malmö till metron vid Österport i Köpenhamn. En sådan tunnel föreslås av ledningarna för de båda städerna. Planerna presenterades i går, tisdags, på ett möte med nätverket Öresundsgruppen.
130 meter lång och 270 ton tung. Vad är det? Skellefteås nya träbro såklart.
I morgon, lördag, invigs det största järnvägsbygget i modern tid i Sverige. Den 19 mil långa Botniabanan invigs med pompa och ståt av kungen, landshövdingar och annat fint folk i en rullande invigning under hela dagen.
I dag inleds räddningsförsöket av de 33 chilenska gruvarbetarna som är fångade 700 meter ned i berget. Det är Atlas Copcos teknik som används i en sydafrikansk piratkopia.
Nu har den första videon med de instängda chilenska gruvarbetarna släppts på Youtube.
Empire State Building, New Yorks högsta byggnad, får sällskap. En bara tiotalet meter lägre skyskrapa ska byggas ett par kvarter bort.
Det kan dröja ända till jul innan de 33 chilenska gruvarbetarna kan räddas. Fram till dess gäller det att hålla dem vid liv genom det smala hål som man nu kan skicka ned mat och medicin genom.
I dag, 25 augusti 2010, kommer borrmaskinen Åsa att bryta genom och släppa in ljus i den första tunneln genom Hallandsåsen. Ett genombrott som tagit 17 år av besvikelser, skandaler, schabbel och önsketänkande.
Stockholms stad letar efter ett kryssningsfartyg. Fartyget ska sedan bli studenternas nya bostad.
”Tid för Täby” heter det vinnande bidraget i arkitekttävlingen om Täbys nya kommunhus. ”Ett strikt och genomarbetat förslag”, skriver juryn i sitt utlåtande.
I juli dog 19 personer i en trängselolycka vid festivalen Love parade i Duisburg. Nu undersöks om en evakueringsassistent kan vara ett effektivt hjälpmedel för att förhindra liknande olyckor.
I muslimernas heliga stad Mekka har världens största klocka börjat visa tiden. Den mäter 43 meter och syns från flera mil.
Det är inte bara skumbad som kan ha bubblor. Spana in Peabs planerade badhus i Bara.
Eiffeltornet, en krokodil och en pyramid. Begränsningarna var få när sandslottsbyggartävlingen i Mossbystrand nyligen avgjordes.
25-miljonersprojektet Akulite ska ge oss tystare trähus och en gång för alla undanröja ett av de stora hindren för exporthindren för den svenska trähusindustrin.
Snabba eller långflygande, flygplan med landningsställ eller som flyger som bumeranger. Amerikanen John Collins bygger dem alla av ett pappersark.
Juli blev en rekordmånad för tunnelbyggarna i Hallandsåsen. Tunnelborrmaskinen Åsa avverkade i snitt 80 borrade meter i veckan och hade vid månadsskiftet tagit sig 328 meter längre in i berget. Det är med god marginal nytt hastighetsrekord i Hallandsåsens besvärliga berg.
Vad har filmstjärnan Meg Ryan och Svenska Bostäder gemensamt? De hyr ut bostäder såklart.
Londons kännetecken - Big Ben-uret på Westminster Palace fick i veckan en uppfräschning när fasadklättrande arbetare putsade det glasskikt som täcker klockan.
Det var sannolikt en byggnadsställning som orsakade en 48-årig byggnadsarbetares död i söndags. Bomlaget i ställningen gav vika.
Den som vill ha en campingsemester garanterat fri från tvestjärtar i öronen kan semestra i världens största tält, Khan Shatyr, som precis slagit ner pinnarna.
I dag sade den finländska riksdagen ja till att bygga två nya kärnreaktorer i Finland. Den ena kommer att byggas i Olkiluoto, den andra antingen i Simo tre mil från Haparanda eller i Pyhäjoki mittemot Skellefteå.
Huset ska ligga i området Ingenting och rymma 800 man. Skanska har rott hem uppdraget som är värt cirka 1 miljard kronor.
Hur färgsätter man bäst ett rum så att det ser större ut? Psykologiska experiment visar vad som gäller.
Skånsk skrapa skiftar färg för att ge olika siluetter.
... inte Kina men Köpenhamn.
Skräddarsy kontoret för blixtsnabb tupplur.
Nu flyttar forskarna in i futuristiska, koldioxidfria oljestaden.
Därför stör ditt badrum andra.
Golden Gate-bron nu i Norrland.
Katedralens stenar nöter ner varandra. Nu faller huset i bitar.
Kryssningsfartyg blir Stockholmsstudenternas nya hem.
Ny New York-skrapa väcker protester.
Platsar inte längre i drömtorpet.
Forskare hoppas kunna skrota puckade regler med hjälp av verkliga exempel.
Världens största ur har börjat ticka.
Här är whiskyn du kan köra på.
Här reser sig eiffeltornet, en krokodil och en pyramidi blixtfart.
Google Earth skvallrar direkt.
Fingerfärdig amerikan bygger plan som får Guiness rekordbok att ändra reglerna.
Här är kändisarna som prövar lyckan som hyresvärdar.
Björn Samuelson ska göra två jobb.
Spara slantar och ät nyttigare. Sex somriga luncher.
Kazakstans nya skrytbygge färdigt.
Ta hem färsk, lokal rapport - och smsa själv in en prognos.
Ordförande i dassförening vägrade spola idé.
Så slutar du vara chef, coachen tipsar om smarta karriärdrag.
Stressa ner i tid så hinner semesterkänslan dyka upp.
Ingen duvunge. Inger Olsson redan känts Skanska-ansikte.
Släcker bilens törst. Så funkar det.
Professor Göran Grimvall bjuder på kluriga gåtor.
Adelina Mehras vd-mål: dubbla verksamheten på några år.
Experiment visar hur du lurar sinnena.
Du är inbjuden till vår sida för senaste nytt - och för att bli delaktig i arbetet på tidningen.
Kommentarer
Skriv ny kommentar Senaste inlagd av Åke 8 februari 2010 11:16 Sortera: Senaste överst
Lite många ras nu...
Förr la man sin heder i att bygga både starkt och hållbart så att byggena skulle stå pall för väder och vind. I dag nyttjas datorer för att kunna bygga så klent och billigt som möjligt och klent är just vad det blir. Finns nog en enkel koppling där !!
Takrasen ja...
Jag tänkte på dem häromdagen och undrade just över vilken den dimensionerande snölasten är i t ex Sjöbo i Skåne? I kombination med vindlasten - inte att förglömma!
Det är bl a lantbruksbyggnader som rasat samman och frågan är under vilken era dessa uppfördes - ganska långt före den sk "globala uppvärmningen" skulle jag tro... Kanske t o m före SBN-stenåldern?
Blir intressant att se vad Boverket kommer fram till :) Bättre sent än aldrig!
Den lärde
En kurslärare sa till oss en gång - jag går aldrig in i ridhus eller boskapshus utan att titta extra nog.
Sämre trä
En del takkonstruktioner i trä är gjorda av snabbvuxen gran som inte har den hållfastheten som långsamvuxen gran från Norrland. Finns det någon kvalitetsnorm på trä som man tar hänsyn till vid konstruktionsarbetet?
Modulbyggnader fd byggbaracker
Dessa modulbyggnader där nu taken rasar in är ju gamla byggbaracker, som man staplat på höjden och givit extra sadetak för det ska lika träbyggnader.Men att ta bort långsidorna i mittenbarackerna?Å så lätt-tak på det?...Hur tänker man då stabilitetsmässigt?
Dessa baracker klar inte dagens energikrav.Hur kan man bara få fortsätta att göra skolbyggnader i Norrland på detta sätt?