Bro skjuts på plats över E4 vid Kista

När stålbron ska skjutas ut över E4 leds trafiken på motorvägen om. De arbetena var därför planerade att utföras nattetid under helgen som var, men den hårda vinden natten mot lördag medförde att man då inte kunde arbeta alls.

- När det blåser mer än 12 meter per sekund går det helt enkelt inte, säger Trafikverkets informationsansvarig Åsa Pensjö.  

- Men därefter har man arbetat på. I eftermiddag kommer man att fortsätta arbetet, men då stänga av ett körfält åt gången för att inte störa trafiken alltför mycket. 

Traditionellt gjuter man broar av betong men här har Trafikverket valt en annan metod som ger en säkrare arbetsmiljö och minimerar störningarna i trafiken. Den här typen av brokonstruktion går snabbare att bygga än en” vanlig ”betongbro.

När bron är på plats ska betongöverdelen gjutas och sedan asfalteras. Betongarbetena börjar i mars och beräknas pågå i tre månader.

E18 är Stockholms västra infart. Vägsträckan mellan Hjulsta och Kista är idag hårt olycksdrabbad och vägens låga kapacitet medför att långa köer bildas i rusningstrafik. Varje dygn passerar så mycket som 50.000 fordon på vissa delar av sträckan.

Motorvägen mellan Hjulsta och Kista byggs om för att minska bilköerna, bullret och antalet olyckor. När projektet är klart kan fler människor och företag flytta till områdena kring Kista. Det blir också enklare att ta sig till Järvafältet.