Trafikverket har nu tagit fram den järnvägslinje som kommer ligga till grund för fortsatt planering på sträckan genom centrala Piteå, mellan Munksund och Öjebyn.
Trafikverket har nu tagit fram den järnvägslinje som kommer ligga till grund för fortsatt planering på sträckan genom centrala
– Den sträckningen som vi gått vidare med bedömer vi uppfyller projektets mål bäst. Den bidrar till smidigare transporter, tryggare trafiklösningar, lägre kostnader och mindre påverkan på klimatet genom minskade transporter av massor, säger Pär Fleuron, projektledare.
När Trafikverket arbetar fram en linje tar de hänsyn till flera faktorer, till exempel miljön, samhällsnytta, tekniska förutsättningar och kostnader.
– Vi höll samråd i mars 2025, där vi presenterade flera olika förslag på linjedragning. Vi fick in många värdefulla synpunkter från boende, organisationer och andra berörda som vi tagit med i bedömningen, säger han.
Buller och omledningsvägar utreds vidare
Nu påbörjas arbetet med att ta fram ett mer detaljerat förslag för hur järnvägen kan dras och byggas i området. I det arbetet undersöker Trafikverket bland annat hur man i detalj ska lösa passager under och över järnvägen, vilka bulleråtgärder man ska vidta, och hur man kan minska påverkan på människor och miljö.
– Det är en viktig milstolpe att vi nu har förordat en linje som vi kommer kunna arbeta vidare med. Samtidigt återstår mycket arbete innan vi med säkerhet vet hur järnvägen ska utformas. Denna del av Norrbotniabanan är väldigt komplex eftersom vi befinner oss i stadsmiljö med flera industrier som ska angöras på ett säkert och smidigt sätt, säger Pär Fleuron.
Trafikverket kommer arbeta vidare med det slutgiltiga planförslaget som ska visa på det slutgiltiga markanspråket som behövs för att bygga järnvägen.
