Norrbotniabanan – en segdragen historia

Överklagandena har gjort det "tajtare och tajtare med tid."
Norrbotniabanan – en segdragen historia
Målet för trafikstart på sträckan mellan Dåva och Umeå är 2026, berättar Richard Österbacka på Trafikverket. Foto: Trafikverket

Fortsätt läsa – starta en digital prenumeration

Byggvärlden +Plus

299 kr/mån

Obegränsad tillgång till allt digitalt innehåll
Senaste branschnyheterna
Aktuella reportage och intervjuer
Fördjupande analyser och rankinglistor
Statistik från hela byggbranschen


Avgiften betalas per år och är löpande på årsbasis. Möjlighet att säga upp 30 dagar innan abonnemangs-periodens slut.

Medlem i Byggcheferna?
Byggvarlden +Plus ingår i ditt medlemskap. Läs mer här.

Läs också