Skanska Industrial Solutions får ett av kontrakten för masshantering i Ostlänkens Kolmårdenetapp. Ordervärdet exklusive optioner uppgår till cirka 240 miljoner kronor.
Skanskas uppdrag innefattar mottagning och hantering av cirka två miljoner ton bergmassor och 400 000 ton jordschakt som beräknas uppstå under projektets gång. Utöver mottagning av bergmassor och jordschakt finns optioner på att hantera ytterligare 4,4 miljoner ton bergmassor för projektet.
– Det här är ett strategiskt viktigt kontrakt för oss. Det visar att vi är en trygg och konkurrenskraftig partner i stora infrastrukturprojekt. Samtidigt driver vi omställningen framåt genom att möta högt ställda klimatkrav i praktiken, säger Johannes Lidström, regionchef Asfalt och bergmaterial öst.
Trafikverket ställer bland annat krav på att 30 procent av alla tunga transporter ska vara elektrifierade. Dessutom ska samtliga drivmedel som används i projektet vara förnybara och baserade på HVO100.
Kolmårdenetappen omfattar en cirka åtta kilometer lång tunnel och 15 kilometer dubbelspårig järnväg. Tunneln blir en av Sveriges längsta järnvägstunnlar.