När 900 fastigheter utanför Sundsvall får nytt vatten och avlopp krävs både finkänslighet och stort fokus på miljöpåverkan för att få framgång i projektet.
– Vi har fokuserat på åtgärder som är hållbara hela vägen, säger Jakob Melin, projektledare på NCC.
Längs Njurundakusten söder om Sundsvall genomförs en av regionens största VA‑satsningar för att skydda känsliga havsvikar och skapa hållbar infrastruktur för över 900 fastigheter. Projektet drivs i nära samverkan mellan MittSverige Vatten & Avfall och NCC. Totalt omfattar det 62 000 meter ledningsschakt och 37 större pumpstationer. Området har inte haft något kommunalt avlopp tidigare och ambitionen är att bygga bort enskilda avlopp som riskerar att släppa ut orenat vatten i grunda havsvikar. Projektledare på NCC är Jakob Melin och han menar att de har varit avgörande att fokusera på klimatpåverkan i alla led av arbetet med utbyggnaden.
– Det här är i grund och botten ett miljöprojekt. Det är viktigt att vi tänker på vad vi gör genom hela processen. Det är inte värt så mycket om vi fokuserar på att minska klimatpåverkan när det gäller transporter men förstör något annat på vägen. Vi måste tänka miljö i alla led, säger han.
Hur har ni arbetat för att minska klimatavtrycket?
– Ganska tidigt i projektet kom vi fram till att en av de största posterna är hanteringen av massor och transporter. Vi har minskat transporterna och återanvända massorna så lokalt som möjligt för att slippa och köra bort och köra in nytt material.
En särskild yta för återvinning av schaktmassor etablerades nära arbetsområdet. Det möjliggjorde återanvändning av nästan alla massor och minskade behovet av nyproducerade material och därmed transporter. I projektet har man även återvunnit över 30 000 ton berg och block genom krossning och användning som kringfyllning. Man valde också att använda HVO i stället för vanlig diesel och övergången till fossilfritt bränsle för att minska klimatpåverkan.
Har det arbetssättet inneburit några ökade kostnader?
– Nej, genom att minska transporterna sparar vi både klimat och ekonomin. Ofta när man pratar klimat så är det förenat med en ökad kostnad. Vi har fokuserat på åtgärder som är hållbara hela vägen.
Vilka är utmaningarna med att genomföra den här typen av arbete mitt i bebyggelsen?
– Det är trångt om utrymmet och det är många små sommarstugevägar som vi ska in på med stora maskiner för att gräva fram VA till alla sommarstugor. Vi kan inte hägna in oss utan måste anpassa oss efter hur det ser ut i omgivningen. Det är också många slutkunder, fastighetsägare och markägare som vi behöver ta hänsyn till. De flesta är nöjda men det finns alltid några som är kritiska till en förändring av det här slaget.
Är det några andra pusselbitar som varit avgörande för genomförandet?
– Det har varit viktigt med en bra dialog med miljökontoret. Det finns vissa risker med att återanvända massor lokalt. Men genom att visa att det är en stor vinst både ekonomiskt och klimatmässigt har vi fått med dem på tåget.
Vad har varit framgångsfaktorerna i ert arbete?
– Det är viktigt att komma in i ett tidigt skede så vi kan vara med och påverka där det gör skillnad. Klimatkalkylen från NCC Teknik har legat till grund för val av effektiva och byggbara metoder. Men jag jobbar nära tillsammans med projektledaren för MittSverige Vatten och vi har försökt att få ut känslan av samverkan till alla som jobbar med utbyggnaden. Det ska inte vara något som stannar inne på kontoret. Alla ska förstå vad vi bygger och vad som är viktigt.
Hur långt har ni kommit i utbyggnaden?
– Vi är inne på slutspurten. Vi kom in i projektet 2022 och ska vara klara i början på 2027. Vi har väl byggt 85 procent av sträckan.
Hur har det varit för dig personligen att jobba med projektet?
– Jag trivs bra med att jobba i samverkan. Man pushar hela tiden varandra försöka hitta förbättringar som alla vinner på i projektet, säger Jakob Melin.
