Trafikverket har pekat ut den linje som ska ligga till grund för den fortsatta planeringen av Norrbotniabanan mot Piteå. I förslaget ingår bland annat en fast högbro över Pitsund och en sträckning som följer Havsbadsvägen närmare Piteå.
– Den linje som vi nu går vidare med bedömer vi uppfyller projektets mål bäst. Några viktiga faktorer har varit hur vi ska ansluta mot centrala delen av Piteå, hur vi kan undvika sämre markförhållanden för att hålla nere kostnaderna och hur vi ska passera Pitsund. Den linje vi går vidare med innebär mindre påverkan för boendemiljön och renskötseln eftersom den kommer följa Havsbadsvägen när vi närmar oss Piteå. Vår bedömning är att inget bostadshus behöver lösas in, däremot påverkas förstås mark, säger Annika Larsson, projektledare vid Trafikverket.
När Trafikverket arbetar fram en linje tar de hänsyn till flera faktorer, till exempel miljön, samhällsnytta, tekniska förutsättningar och kostnader.
En viktig fråga i planeringen har varit vilken typ av bro som ska gå över Pitsund. En fast högbro kommer nu ligga till grund för fortsatt planering.
Enligt planerna får bron en höjd på cirka 30 meter. Den exakta utformningen och höjden ska utredas vidare i dialog med Sjöfartsverket, berörda industrier och Piteå hamn.
– När vi har vägt fördelarna med en fast respektive en höj- och sänkbar bro, bland annat utifrån drift och underhåll samt osäkerheter, ser vi fördelar med en fast bro. Vi har valt det läge i sundet som bäst tar hänsyn till sjöfartens behov. Nu fortsätter arbetet med att utreda vilken höjd bron behöver ha, säger Annika Larsson, projektledare vid Trafikverket.
Nästa steg är att arbeta vidare med järnvägsplanen utifrån den förordade linjen. I det fortsatta arbetet kommer Trafikverket bland annat att utreda utformningen av passager under och över järnvägen, vilka bulleråtgärder som behövs och hur påverkan på människor och miljö kan minimeras.
Arbetet kommer också att tydliggöra vilket markanspråk som behövs för att bygga järnvägen. Trafikverket siktar på att lägga fram ett planförslag hösten 2027.
