Underkänt för Botniatunnlar

Underkänt för Botniatunnlar
Fem tunnlar för Botniabanan mellan Örnsköldsvik och Husum underkänns. Betonglagret på väggarna är för tunt för att klara brandsäkerhetskraven. NCC är en av tunnelentreprenörerna som nu får bakläxa.

De övriga tunnlarna står finska Lemminkäinen och norska AF Special Prosjekt bakom, rapporterar lokalmedia i området. Betonglagret som sprutats på tunnelväggarna klarar inte brandsäkerhetskraven, vilket nu lett till att tågtrafiken på sträckan stoppats.

— Det är en kvalitetsbrist, säger Jan Bergman, Botinabanans informationschef, till Örnsköldsviks Allehanda, och fortsätter:
— Det är viktigt att påpeka att betongen är där för att förhindra att dräneringsmaterialet börjar brinna. Man sprutar alltså inte för att förhindra ras från väggar och tak.
Åtgärderna beräknas kosta omkring tio miljoner kronor för de fem tunnlarna.

— Det är ett misstag som vi gjort och vi kommer snarast att rätta till det, säger Roger Ekman, NCC:s regionchef Norrland till Sveriges Radio.

Relaterade artiklar

Nu är Karlatornet högst i Norden
De bygger Axevalla Hästcentrum
HD prövar inte frågan – tvisten om Gondolens skadestånd är avgjord
Överklagar miljardkontrakt i tunnelbanans utbyggnad