Peab har nu startat bygget av projektet som omfattar en dryg mil lång väg inklusive en akvedukt vid Göta kanal. Projektet genomförs i en ny alliansmodell tillsammans med Trafikverket och ELU Konsult.
I dag går E22 rakt genom Söderköping. När nya vägen står klar flyttas genomfartstrafiken sydväst om Söderköping.
Den nya akvedukten ska leda både E22 och gång- och cykelvägen under kanalen. Lösningen gör att vägtrafiken kan passera utan att behöva invänta broöppningar, samtidigt som båttrafiken på kanalen kan fortsätta.
Trafikverket, Peab och ELU Konsult arbetar tillsammans enligt alliansmodellen för att genomföra projektet som sker i nära dialog med Söderköpings kommun, berörda myndigheter och andra viktiga aktörer.
– Trafikverket är inne i en förändringsresa för att bli ett mer effektivt och lyhört verk. Förbifart Söderköping är ett av de projekt där vi utmanar sättet att planera, projektera och bygga infrastruktur på, i djup och nära samverkan med branschen – i en allians, säger Peter Bernström, regional direktör Sydöstra regionen på Trafikverket.
Andreas Eklund, projektledare på Trafikverket utvecklar:
– För att nå framgång krävs hårt idogt arbete, ödmjukhet och en stark tilltro till det man gör. Det är just de förutsättningarna jag ser att vi har, tillsammans i alliansen. Nu är vi redo för nästa fas och ser fram emot att börja bygga vägen, säger han.
Förbifarten är en del av den stora satsningen på att utveckla Sveriges transportsystem. Den ska bidra till bättre förutsättningar för människor och företag att växa. När världen förändras behöver infrastrukturen, enligt Trafikverket, utvecklas för att möta framtidens behov och stärka Sveriges motståndskraft och konkurrenskraft.
Vägen planeras stå klar sommaren 2030.
