Broprojekten de kommande åren domineras av utbyggnaden av Ostlänken och upprustningen av totalförsvaret. Men projektet som toppar listan är en klassisk bro i centrala Stockholm.
Den klassiska Vasabron, som förbinder Norrmalm och Gamla stan i Stockholm, har länge varit i dåligt skick. Bron har därför förstärkts för att kunna fortsätta användas i väntan på en mer omfattande renovering. Staden utreder hur den ska kunna ersättas med en ny bro med ett liknande utseende. Tanken är att så mycket som möjligt av den befintliga ska återanvändas som exempelvis belysningsstolpar, räcken och delar av brostödet i granit. Kostnaden är inte fastställd men uppskattas till mellan 500 miljoner och 1,5 miljarder. Byggstart uppskattas till 2030.
Ostlänken dominerar
I övrigt domineras listan med de största planerade broprojekten de närmsta fem åren av investeringar i samband med utbyggnaden av Ostlänken.
På andra plats andra plats i sammanställningen ligger ett ny bro över Göta kanal. Det är på delsträcka Klinga-Bäckeby av Ostlänken som ligger strax söder om Norrköping. Den nya bron blir närmare 720 meter lång och den ska nå samma höjd som den närliggande E4-bron. Projektkostnaden uppskattas till 850 miljoner.
Ökat bärighet för försvaret
På bronsplats i sammanställningen ligger bytet av Blommenhovsbroarna i Nyköping. Där kommer Trafikverket byta ut de två parallella E4-broarna. Syftet är att även de tyngsta tillåtna fordonen ska kunna köra på broarna och man höjer bärighetsklassen från BK1 till BK4. Brobytet görs för att möta allt tyngre civila transporter. Det är också kopplad till upprustning av Sveriges totalförsvar och Nato-medlemskap. Vägnätet genomgår en omfattande uppgradering för att klara av de tyngsta militärfordon som exempelvis stridsvagnar.
Byggstart är planerad till omkring 2028 och beräknas ta cirka fyra år. Den uppskattade kostnaden ligger mellan 600 och 800 miljoner kronor.
Sammanställningen med projekten bygger på uppgifter som rapporterats in till Byggfaktas databas Smart med en planerad byggstart inom fem år. Projektkostnad och byggstart kan komma att ändras.
De största broprojekten:
| # | PROJEKTTITEL | PROJEKT NAMN | KOMMUN | KOSTNAD, mn kr | BYGGSTART |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Upprustning alt utbyte av bro i Stockholm | Vasabron | Stockholm | 1000 | mars 2031 |
| 2 | Nybyggnad av bro över Göta Kanal | Göta Kanal | Norrköping | 850 | november 2028 |
| 3 | Byte av Blommenhovsbroarna i Nyköping | Bro 4-269-1 och 4-269-2 | Nyköping | 800 | maj 2028 |
| 4 | Rivning och nybyggnad av Hjulstabron i Enköping | Hjulstabron | Enköping | 800 | april 2030 |
| 5 | Renovering av klaffbroar i Stockholm | Liljeholmsbroarna – Östra Bron | Stockholm | 750 | april 2028 |
| 6 | Betongreparationer på Ölandsbron, etapp 2 | Bro 8-200-1 | Kalmar | 700 | januari 2027 |
| 7 | Nybyggnad av gång- och cykelbro över Göta älv i Göteborg | Packhuskajen och Hugo Hammars kaj | Göteborg | 700 | augusti 2029 |
| 8 | Nybyggnad av broar längs Norrbotniabanan vid Grenvägen i Skellefteå | Grenvägen | Skellefteå | 600 | februari 2029 |
| 9 | Ny vägbro vid Kallebäcksmotet i Göteborg | Kallebäcksmotet | Göteborg | 323 | maj 2029 |
| 10 | Nybyggnad av broar över Österdalälven i Oxberg | Broar Oxberg | Mora | 250 | maj 2026 |
| 11 | Nybyggnad av bro i Norrköping | Fredriksdalsgatan – Stockholmsvägen | Norrköping | 226 | januari 2029 |
| 12 | Nybyggnad av järnvägsbro över Nyköpingsån | Nyköpingsån | Nyköping | 200 | juni 2027 |
| 13 | Ombyggnad av järnvägsbroar över väg 50 i Grängesberg | Dalporten och Stubinfabriken | Ludvika | 200 | oktober 2028 |
| 14 | Ombyggnad av bro över Österdalälven vid MoraNoret | Noretbron | Mora | 200 | maj 2028 |
| 15 | Byte av Bromstensbron längs Mälarbanan | Bromstensbron E9990 | Stockholm | 200 | maj 2027 |
Källa: Byggfakta Smart
