Varbergstunneln blir en miljard dyrare än beräknat
Flera osäkerheter kvarstår.
Flera osäkerheter kvarstår.
Vd Tobias Lundberg: "I linje med den satsning vi gör inom infrastruktur."
Som en följd av att entreprenören lämnade byggarbetsplatsen.
Niklas Bergman om att leda jätteprojektet.
Tre snabba frågor till Mattias Gretzer, divisionschef för Svevias anläggningsverksamhet.
Skulle bli världens längsta tunnel.
"Entreprenören kommer att ha skulder till Trafikverket".
Kalkylerat värde på 1,8 miljarder kronor.
Ny rapport belyser bristerna.
Byggstart i sommar.
"Investeringar som måste göras för att Sverige ska fungera".
Har tre månader på sig att hitta en lösning.
En sträcka på 500 meter mellan Rosenlundsplatsen och Hamnkanalen.
Men en överklagan gör att kontraktskrivningen måste vänta.
Omfattar bland annat rivning av befintliga byggnader samt muddring.
"Kommer att ge positiva effekter i hela Norden".