c
Trafikborgarråd Lars Strömgren och trafikdirektör Gunilla Glantz klippte bandet vid invigningen, där även boende och andra besökare deltog.
– Det är väldigt roligt att den nya bergbanan nu är på plats och kan börja användas. Den nya anläggningen är byggd för att vara mer driftsäker, energieffektiv och enklare att underhålla än den tidigare bergbanan, säger Gunilla Glantz, trafikdirektör i Stockholms stad.
Viktig förbindelse sedan 1960-talet
Det har funnits en hiss eller bergbana mellan Skärholmens centrum och Ekholmshöjden sedan området byggdes i mitten av 1960-talet. Den tidigare bergbanan hade återkommande tekniska problem och stängdes permanent 2023. Sedan dess har sträckan trafikerats med ersättningsbuss.
Den nya bergbanan är en snedbanehiss inrymd i en byggnad. Konstruktionen ger bättre skydd mot väder och bättre förutsättningar för underhåll och reparationer. Den nya lösningen är också mer energieffektiv.
Plats för 30 resenärer
Hisskorgen rymmer 30 personer och en resa tar cirka 70 sekunder, inklusive öppning och stängning av dörrarna. Bergbanan är förarlös och fungerar som en vanlig hiss – resenären anropar den med en knapp.
Höjdskillnaden mellan den nedre och övre stationen är 21 meter. Trappan bredvid bergbanan har omkring 120 trappsteg.
