Daniel Mogman på Malmö Byggnadsplåt skriver i nedan debatt-artikel om taksäkerheten. ”Vi behöver flytta fram ansvaret tidigare i processen” menar han.
Vi står där igen. Uppe på ett tak som i teorin ska uppfylla alla krav. I handlingarna finns hänvisningar till regelverk, till branschstandarder, till allt som “ska” vara på plats.
Men när man väl tittar runt – vad är det egentligen som är byggt? Det här är ingen engångsföreteelse. Det är ett mönster.
I många projekt hänvisas det till BBR eller taksäkerhetsstandarder redan i tidiga skeden. Det ser korrekt ut i dokumenten och det är juridiskt tryggt.
Men någonstans på vägen mellan projektering, upphandling och färdigt tak händer något. Kraven tunnas ut. Det förenklas. Det skalas bort. Och plötsligt står vi där med en lösning som kanske “går igenom” en besiktning – men som inte motsvarar intentionen från början.
Problemet är inte att det saknas regler. Problemet är att vi tror att en hänvisning räcker. När taksäkerhet inte är konkret projekterad, när den inte finns tydligt utritad på ritningar och specificerad i förfrågningsunderlaget, då lämnar vi utrymme för tolkning. Och i en bransch där pris ofta styr upphandlingar vet vi alla vad det leder till.
Olika entreprenörer räknar på olika lösningar. Någon räknar på ett mer omfattande skydd. Någon annan på en minimal nivå.
På pappret kan båda hävda att de följer regelverket. I verkligheten är det två helt olika tak som byggs – med helt olika säkerhet för de som ska arbeta där i framtiden. Det blir inte rättvist i upphandlingen. Och det blir inte bra i slutändan.
För taksäkerhet handlar inte om att klara en besiktning. Det handlar om att någon, någon gång, ska kunna gå upp på det där taket och arbeta utan att riskera livet. Det är där vi måste börja.
Jag menar att vi behöver flytta fram ansvaret tidigare i processen. Redan i FFU-underlaget bör taksäkerheten vara projekterad i detalj. Inte som en generell text, utan som konkreta lösningar: infästningar, gångstråk, skyddsanordningar – tydligt inritade och genomtänkta utifrån takets faktiska utformning och användning. När det finns på ritning blir det tydligt.
Då räknar alla entreprenörer på samma sak. Då höjer vi lägstanivån. Då minskar vi utrymmet för tolkningar som i slutändan påverkar både kvalitet och säkerhet. Det handlar inte om att göra projekten dyrare. Det handlar om att göra dem rätt från början. För som det är idag lägger vi ofta ansvaret för avgörande säkerhetslösningar i händerna på utförandeledet – i ett skede där fokus redan ligger på att hålla tid och budget.
Det är inte rimligt. Vi kan bättre än så. Det är något som ska vara genomtänkt, ritat och beslutat – långt innan någon sätter sin fot på taket. För i slutändan är det inte regelverket som står där uppe. Det är människor.
/Daniel Mogman, tätskiktchef på Malmö Byggnadsplåt
Det här är en debattartikel. Åsikter och idéer som framförs är skribenternas egna. Vill du svara eller har du synpunkter på debattartikeln? Mejla till: [email protected]
