Så ska Svevia maximera nyttan med de 200 extra inframiljarderna
Tre snabba frågor till Mattias Gretzer, divisionschef för Svevias anläggningsverksamhet.
Tre snabba frågor till Mattias Gretzer, divisionschef för Svevias anläggningsverksamhet.
Skulle bli världens längsta tunnel.
"Entreprenören kommer att ha skulder till Trafikverket".
Kalkylerat värde på 1,8 miljarder kronor.
Ny rapport belyser bristerna.
Byggstart i sommar.
"Investeringar som måste göras för att Sverige ska fungera".
Har tre månader på sig att hitta en lösning.
En sträcka på 500 meter mellan Rosenlundsplatsen och Hamnkanalen.
Men en överklagan gör att kontraktskrivningen måste vänta.
Omfattar bland annat rivning av befintliga byggnader samt muddring.
"Kommer att ge positiva effekter i hela Norden".
"Samarbetspartierna fortsätter prioritera att befintlig infrastruktur förbättras".
Ett av Sveriges mest utmanande anläggningsprojekt.
"Betongens unika egenskaper kommer att vara avgörande".
Kontraktssumma på cirka 300 miljoner kronor.